L’avenir de Lewis Hamilton chez Ferrari pourrait être menacé alors qu’il commence à trouver ses marques à Maranello
Le temps de la carrière de Lewis Hamilton chez Ferrari pourrait tourner après la nouvelle prolongation de contrat de son coéquipier Charles Leclerc. Et cela soulève une fois de plus des questions sur ce que les supporters de la Scuderia peuvent attendre de Hamilton dans les années à venir.
Le septuple champion du monde de F1 est lié à Maranello jusqu’à la fin de la campagne 2027. Cependant, Hamilton aurait la possibilité de prolonger cet accord jusqu’à la fin de 2028, une décision qui serait sous son contrôle.
La première saison du pilote de 41 ans en Italie s’est avérée quelque peu désastreuse puisqu’il n’a pas réussi à décrocher un seul podium et a terminé sixième au classement des pilotes. Il a déjà dépassé cette marque avec deux podiums jusqu’à présent en 2026 et occupe actuellement la quatrième place du championnat des pilotes, à seulement trois points de Leclerc.
La plupart des supporters s’attendaient à juste titre à ce que le maintien de Leclerc à bord reste une priorité absolue pour les décideurs de Ferrari. Et cela semble certainement être le cas après la mise en place d’un nouvel accord pluriannuel, suggérant que Hamilton pourrait être considéré comme le pilote n°2 à Maranello.
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Cependant, la question de savoir qui continuera à ses côtés dans les saisons à venir s’avérera être une préoccupation plus pressante à mesure que le nom d’Olli Biermann entrera en jeu. Biermann, 21 ans, est depuis longtemps pressenti pour une place à Maranello, bien que les personnalités plus établies de Leclerc et maintenant de Hamilton brouillent l’image du moment où cette opportunité pourrait se présenter.
Interrogé sur les spéculations Ferrari et ses propres ambitions, Biermann a récemment déclaré : “Pour moi, bien sûr, j’ai un contrat avec Ferrari, ils m’ont fait confiance depuis le début, il est donc naturel que mon objectif ultime soit d’être avec eux.”
“L’objectif pour le moment est de continuer à construire avec Haas, je suis très content de la trajectoire que nous suivons. Donc pas de calendrier, pas de problème. Je pense que la fin de cette année est importante car beaucoup de gens sont en fin de contrat, donc je pense que tout le monde voulait voir comment ça s’est passé en 2026 et cela déterminera à quoi ressemblera 2027.”
L’annonce de cette semaine montre clairement à quel point Leclerc est apprécié par ses supérieurs en Italie. Et il est clair que le constructeur continuera de compter sur lui pour diriger ses efforts afin d’offrir à Ferrari son premier championnat du monde depuis 2007.
“Charles fait partie de la famille Ferrari depuis de nombreuses années et ce renouvellement nous semble très naturel”, a déclaré le directeur de l’équipe Frédéric Wasser en réponse à la prolongation de Leclerc. “Au cours de ces saisons, nous l’avons vu grandir, devenant non seulement l’un des pilotes les plus forts de Formule 1, mais aussi quelqu’un qui ne fait qu’un avec l’équipe et avec tout ce que Ferrari représente.”
“Nous apprécions son talent, nous aimons sa détermination et la façon dont il aborde les gens de la Scuderia chaque jour, sur et en dehors de la piste. Nous savons à quel point ce projet compte pour lui et nous sommes ravis de continuer à travailler pour atteindre nos objectifs communs.”
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Biermann, qui fait désormais sa marque chez Haas, fait partie de l’académie des pilotes Ferrari depuis 2022 et a déjà passé du temps avec les Italiens en tant que pilote de réserve. Il est neuvième du championnat de Formule 1 et compte trois top 10 sur les quatre courses disputées cette saison, tandis que son équipier Esteban Ocon est 16e.
Cela dit, la récente amélioration de la forme d’Hamilton complique les choses, Ferrari étant désormais derrière Mercedes, qui a des longueurs d’avance sur ses rivaux. Après tout, la deuxième place du Britannique au Grand Prix du Canada est le meilleur retour de Ferrari de la campagne jusqu’à présent, Hamilton produisant soudainement les performances attendues lors de son arrivée.
Si cela marque effectivement le début d’un nouveau chapitre au-delà de la phase de lit de 2025, Ferrari pourrait être prête à parier sur la perte de Bearman pour tenter de voir jusqu’où ils peuvent progresser avec Hamilton. Cependant, le vétéran doit conserver sa dernière tache violette s’il veut relever le défi croissant de l’étoile montante de Haas.
Credit Post By: mirrornews@mirror.co.uk (Tom Sunderland)