Paul Seixas n’a formulé aucune accusation après une journée éprouvante sur le Tour Auvergne-Rhône-Alpes, avec pour seul responsable le trou dont il s’est en quelque sorte sorti. Cependant, un de ses coéquipiers de Decathlon CMA CGM a remis en question les agissements des équipes rivales.
C’est Léo Bissiau qui a aidé Seixas à combler un écart de quatre minutes dans l’étape de samedi, continuant à le guider dans la montée finale du Grand Colombier.
Il a fait un commentaire surprenant lors du sommet.
“C’était un peu dommage pour la justice sportive”, a déclaré le Français de 21 ans.
“Curieusement, tout le monde voulait rouler aujourd’hui”, a-t-il ajouté.
Il s’agissait d’une référence aux victoires partagées répétées dans cette course, en particulier dans l’étape de vendredi, qui a amené de nouveaux noms dans la bataille du GC, avec la perception de l’équipe Decathlon que les équipes rivales s’étaient assises dans le peloton et avaient mis la responsabilité sur leurs épaules.
Jusqu’à samedi, Bisia se sentait.
“Aujourd’hui, tout le monde voulait la victoire de l’étape, mais hier personne”, a-t-il ajouté. – C’est exact.
Bissault lui-même a tenté de se retirer de l’étape de samedi, mais ses commentaires semblaient faire référence à Seixas et non à une rancune personnelle de ne pas pouvoir le faire. Son commentaire faisait immédiatement suite à la discussion sur la poursuite sauvage de Seixas et a été fait en réponse au commentaire d’un intervieweur selon lequel “il n’a pas ralenti au front”.
L’idée est que lorsque les équipes rivales ont appris que Seixas avait chuté et avait perdu quatre minutes, les rivaux ont poussé en avant et ont piloté, comme Bisiau l’a vu, d’une manière qu’ils n’avaient pas fait jusqu’à présent dans la course.
Visma-Lease a Bike, UAE Team Emirates et Lidl-Trek étaient certainement tous actifs en tête du peloton dès la moitié de l’étape. L’implication de Bisiaux est qu’ils ont profité du manque d’esprit sportif.
Les concurrents répondent
“En fait, je n’avais aucune idée que Paul s’était écrasé jusqu’à environ 20 km lorsque j’ai entendu l’équipe derrière moi en discuter et j’ai dit : ‘Quoi ?’ “Ah, est-ce qu’il s’est passé quelque chose”, a déclaré Luke Tuckwell (Red Bull-Bora-Hansgrohe) sous le maillot jaune.
“Notre objectif en tant qu’équipe était d’essayer de limiter les sorties, puis certaines des autres équipes ont commencé à rouler dans la vallée, ce qui a joué en notre faveur car nous n’avions pas le travail d’équipe.”
L’échappée est essentielle car la majeure partie de la poursuite de Seixas était toujours en tête du peloton, la course était loin d’être réglée et lorsque le mouvement a été effectué, l’écart a dû être surveillé.
“Nous avons essayé de gérer la situation avec les déconnexions après hier alors que nous n’avons rien fait et c’est comme ça que ça a fonctionné”, a déclaré le vainqueur de l’étape Isaac del Toro (UAE Team Emirates-XRG). “Nous avons donc essayé d’avoir plus de contrôle avec les gars.”
Troisième du jour, Tobias Haaland Johannessen (Uno-X Mobility) a ajouté : “Bien sûr, il fallait continuer car il y avait du monde devant.
“Il [Seixas] il faut être incroyablement fort parce que combler un écart comme celui-là est complètement insensé. »
Mon point de vue
Mon point de vue
Patrick Fletcher
Bisiaux et son équipe peuvent ressentir un sentiment de mécontentement face au déroulement de la semaine, mais cela ne veut pas dire qu’il y avait quelque chose d’« injuste » dans la façon dont les autres équipes se sont comportées ce jour-là. Pour commencer, il est très difficile d’organiser une course lente lorsque la course est « lancée » et il semblait certainement que les choses allaient bien et rapidement puisque l’échappée essayait encore de se ressaisir alors que Seixas commençait la première partie de sa poursuite. Deuxièmement, ce n’est qu’un très bon comportement que d’attendre si un pilote clé a eu un accident, alors que l’accident de Seixas était entièrement de sa faute, comme il l’a pleinement admis. Il ne l’a admis que plus tard, mais d’après le son de ses commentaires sur ses actions « stupides », beaucoup sauraient qu’il a causé ses ennuis sur lui-même. Les autres équipes ont peut-être senti le sang, mais je ne pense pas qu’on puisse dire qu’elles ont franchi la ligne d’arrivée. Il s’agit de prendre les choses au sérieux et de s’en servir comme carburant pour alimenter le feu au lieu de se plaindre des médias. Bissau ferait bien d’écouter l’interview d’après-course de Seixas. il n’a noté aucun “cadeau” de la part du peloton, mais n’a eu aucune plainte et a assumé l’entière responsabilité.
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