George Russell a finalement récupéré le titre mondial de Formule 1 2026 après avoir mis fin à la séquence dominante de Kimi Antonelli en décrochant la pole du Grand Prix de Barcelone.
Russell a réalisé un temps de 1’14”679 pour sa troisième pole de 2026, 0,064 seconde plus rapide que Lewis Hamilton, deuxième, tandis qu’Antonelli était troisième, trois dixièmes derrière son coéquipier Mercedes.
La pole position du Britannique n’est pas une surprise ce week-end après avoir mené deux des trois séances d’essais, tout en étant également deuxième en Q2 lors des qualifications d’ouverture.
En Q3, pendant ce temps, les pilotes ont dû faire face à un drapeau rouge précoce lorsque Charles Leclerc s’est écrasé à la sortie du virage 4 après avoir glissé sur la piste la plus poussiéreuse, ce qui lui a soudainement fait perdre l’arrière.
Seuls deux tours ont été bouclés à ce moment-là, le 1m 15.176s d’Oscar Piastre contre le 1m 15.328s de Max Verstappen, que Russell a ensuite remportés en pole provisoire.
Lando Norris mène McLaren
Photo de Simon Galloway / LAT Images via Getty Images
Le pilote Mercedes a réalisé un temps de 1’15”145, soit 0,031 seconde plus rapide que Piastri, tandis qu’Antonelli n’a pu obtenir qu’une quatrième place provisoire après avoir terminé 0,269 seconde plus lentement que le Britannique.
Antonelli s’est amélioré à 1’14.998s lors de son deuxième run
L’avance du championnat a de nouveau chuté après que le temps tardif de Hamilton de 1’14”743 signifiait qu’il partagerait la deuxième ligne avec Lando Norris, qui a finalement établi 1’15”001 pour McLaren.
Verstappen a finalement terminé cinquième, s’améliorant ensuite à 1’15”021, avec son coéquipier de Red Bull Izak Hajar à 0,056 seconde en sixième position pour compléter la troisième ligne.
Ce fut un résultat décevant pour Piastre, qui a chuté à la septième place, ne s’améliorant qu’à 1’15”090, avec sa McLaren rejointe en quatrième ligne par le pilier des Racing Bulls, Liam Lawson.
Le Kiwi a réalisé un temps de 1’16”542, encore loin des quatre meilleures équipes, mais surtout 10ème pour Audi et 10ème pour Leclerc devant Nico Hulkenberg, neuvième.
Charles Leclerc termine la Q3 dans le mur
Photo par Andy Hone/LAT Images via Getty Images
Cependant, cela aurait pu être pire pour McLaren puisque leurs deux voitures étaient en danger à la fin de la Q2 avec Norris huitième et Piastre seulement 10e, mais les deux hommes se sont améliorés tard pour survivre à la frayeur.
Cela a laissé la recrue des Racing Bulls, Arvid Lindblad, 11e, 0,161 seconde devant Gabriel Bortoletto pour Audi, 12e, et Franco Colapinto d’Alpine, 13e.
Cela signifie que l’Argentin a désormais dominé son équipier Pierre Gasly dans cinq des six dernières séances, y compris les sprints, puisque le Français a terminé 14e, un jour après que son podium ait été rétabli à Monaco.
Oliver Biermann a terminé 15e pour Haas et 16e pour Carlos Sainz en Q2, mené par Russell, qui était derrière l’ancien coéquipier de Mercedes Hamilton en Q1.
En Q1, Esteban Ocon s’est qualifié 17e pour la troisième course consécutive après avoir été expulsé tardivement par Sainz, son coéquipier Alex Albon terminant 18e.
Ce sera la 10e ligne 100 % Cadillac, avec Sergio Perez 19e, encore une fois devant Valtteri Bottas 20e, tandis que l’Aston Martin termine une seconde derrière l’écurie américaine.
Pour la première fois en 2026, Lance Stroll s’est qualifié devant son coéquipier Fernando Alonso à la 21e place, tandis que la 22e est revenue au champion du monde.
Fernando Alonso a terminé 22ème en Espagne
Photo par Andy Hone/LAT Images via Getty Images
GP de F1 Barcelone. Résultat des qualifications
GP de F1 Barcelone. Résultat des qualifications
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