Le début remarquable de Kimi Antonelli pour la saison 2026 de F1 a réécrit le livre des records à plus d’un titre.
Le pilote Mercedes est arrivé en Chine à la recherche de sa première victoire en Grand Prix et l’a remportée immédiatement, devenant ainsi le premier vainqueur italien de Formule 1 en 20 ans avec un grand succès à Shanghai.
Cette percée a mis fin à l’une des plus longues disette pour une nation majeure du sport automobile, le précédent vainqueur italien étant Giancarlo Fisichella au Grand Prix de Malaisie 2006.
Après cette première victoire, Antonelli était inarrêtable. La victoire du Grand Prix de Chine a été suivie de quatre autres victoires consécutives, ce qui signifie que le jeune homme de 19 ans a remporté cinq Grands Prix au cours des cinq dernières manches seulement.
Ce chiffre est significatif pour une raison surprenante. il compte plus de victoires que les 24 autres pilotes italiens ayant concouru en Formule 1 depuis le début de la saison 1993 au total.
Au cours des 33 dernières années, seuls Fisichella et Jarno Trulli sont montés sur la plus haute marche du podium. Fisichella a remporté trois courses au cours de sa carrière en Formule 1, tandis que Trulli a remporté la victoire au Grand Prix de Monaco 2004, donnant aux pilotes italiens un total de quatre victoires dans l’ère moderne avant l’arrivée d’Antonelli.
L’ampleur de la sécheresse devient encore plus claire si l’on regarde plus loin dans le passé. Avant la course d’Antonelli, la cinquième victoire la plus récente d’un pilote italien en Grand Prix était celle de Riccardo Patrese au Grand Prix du Japon 1992.
Plus de trois décennies plus tard, Antonelli a surpassé à lui seul les victoires de toute une génération en seulement cinq courses.
La liste des pilotes italiens ayant pris le départ d’au moins un Grand Prix depuis le début de 1993 est longue ; Ricardo Patrese, Andrea de Cesaris, Michele Alboreto, Pierluigi Martini, Ivan Cappelli, Nicola Larini, Gabriele Tarquini, Gianni Morbidelli, Alessandro Empetio Zanardi, Alessandro Empetio Zanardi, Badoer, Marco Apicella, Andrea Montermini, Domenico Sciattarella, Massimiliano Papis, Giovanni Lavaggi, Giancarlo Fisichella, Jarno Trulli, Gianmaria Bruni, Giorgio Pantano, Vitantonio Luzzi et Antonio Giovinazzi.
Le 24ème et dernier pilote est Vincenzo Sospiri, qui a participé au Grand Prix d’Australie 1997 avec une Lola-Mastercard, mais n’a pas réussi à se qualifier et l’équipe a rapidement fait faillite.
Patrese a remporté six fois le premier prix et Alboreto avait gagné cinq fois avant le début de 1993, en plus de Fisichella et Trouille. Mais depuis des décennies, l’Italie est à la recherche de son prochain vainqueur du Grand Prix.
Non seulement Antonelli a mis fin à l’attente, mais il a trompé toute une génération de pilotes de F1 italiens au cours de cinq week-ends inoubliables.
Credit Post By: Samuel Coop