Marin Bikes Alpine Trail E hero

Le nouvel Alpine Trail E de Marin est un VTTAE Enduro de voyage plus solide, plus léger, plus grand et plus grand

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Marin Bikes vient d’annoncer le lancement de son nouvel Alpine Trail E, qui a reçu un « éclat » plutôt cool. Le nouvel Alpine Trail E est un VTTAE d’enduro monstre qui a été repensé pour se concentrer sur la réduction de poids et l’amélioration des performances. Ça a l’air d’être un bon moment !

(Photos / Vélos marins)

Sans plus tarder, passons aux détails juteux.

Nouveau sentier alpin E

Saut à bûches Marin Bikes Alpine Trail ESaut à bûches Marin Bikes Alpine Trail E

Le modèle mis à jour pèse 3 livres (1 345 g) de moins que son prédécesseur, tout en conservant la même puissance pour les longs trajets. La grande réduction de poids provient principalement du cadre en aluminium de la Série 4 entièrement repensé.

Marin Bikes Alpine Trail E crossin en rondinsMarin Bikes Alpine Trail E crossin en rondins
Marin Bikes Alpine Trail E ConnexionMarin Bikes Alpine Trail E Connexion

Le cadre nouvellement conçu perd près de 1 lb (445 g). Et, dit Marin, cela a été réalisé grâce à une ingénierie plus ciblée sur l’ensemble de la structure. Cela comprend également un bras oscillant et des composants de siège plus légers.

Marin Bikes Alpine Trail E flouMarin Bikes Alpine Trail E flou

L’Alpine Trail E conserve des fonctionnalités telles que le routage interne des câbles étanche aux intempéries, la patte de dérailleur universelle de SRAM et l’espacement des axes Boost de 148 x 12 mm.

Cadre Marin Bikes Alpine Trail ECadre Marin Bikes Alpine Trail E
Lien Marin Bikes Alpine Trail ELien Marin Bikes Alpine Trail E

Le cadre comprend une protection intégrée pour la base et le tube diagonal, ainsi que des points de montage dédiés sous le tube supérieur pour les outils et bien plus encore. De plus, deux tuyaux de descente pour accueillir une bouteille d’eau ou un prolongateur d’autonomie PowerMore.

Marin Bikes Alpine Trail E sautMarin Bikes Alpine Trail E saut

Nouveau moteur

Marin Bikes Alpine Trail E côté routeMarin Bikes Alpine Trail E côté route

L’intégration du moteur de l’Alpine Trail E a été affinée en mettant davantage l’accent sur la gestion thermique. Une nouvelle conception du capot moteur augmente le débit d’air pour éviter les coupures de courant lors de longues montées. Cela permet des performances constantes lorsque vous en avez le plus besoin.

Et étant donné qu’il est alimenté par le dernier moteur Bosch Gen 5 Performance Line CX, vous bénéficiez de toutes les dernières mises à niveau, notamment 120 Nm de couple et une assistance au pilotage à basse vitesse.

Marin Bikes Alpine Trail E moteur gaucheMarin Bikes Alpine Trail E moteur gauche
Moteur Marin Bikes Alpine Trail E droitMoteur Marin Bikes Alpine Trail E droit

De plus, la configuration plus fine du tube diagonal et du carter moteur ajoute 37 mm de garde au sol, donnant aux cyclistes plus de confiance lors des descentes cahoteuses et rocailleuses sans se soucier des impacts sur la transmission.

Marin Bikes Alpine Trail E puce d'orteil et freinMarin Bikes Alpine Trail E puce d'orteil et frein

Les points forts de l’Alpine Trail E en un coup d’œil

Marin Bikes Alpine Trail E Tube de DirectionMarin Bikes Alpine Trail E Tube de Direction
  • Tout nouveau cadre en aluminium série 4 prêt pour l’Enduro, 3 lb
  • Suspension MultiTrac 2 de 160 mm avec amortisseurs réglables sur mesure
  • Le moteur Bosch Gen 5 Performance Line CX dispose d’un mode Boost étendu, d’une puissance de 750 watts, d’un couple de 120 Nm et d’un taux d’assistance de 600 %.
  • Batterie 800 Wh et écran couleur Kiox 400C 2 pouces installés sur tous les modèles
  • Vous pouvez installer une batterie de 600 Wh pour économiser 2 livres (900 g) sans avoir besoin de pièces supplémentaires
  • Personnalisation de la géométrie. les réglages du jeu de direction et de la base fonctionnent pour votre conduite parfaite
  • Roues mulet (29″ à l’avant, 27,5″ à l’arrière)
  • Espace pour l’eau, les outils ou le PowerMore de Bosch
Maillon arrière Marin Bikes Alpine Trail EMaillon arrière Marin Bikes Alpine Trail E

Détail : 8 999 $

Marin Bikes Alpine Trail E trail e xrMarin Bikes Alpine Trail E trail e xr

Points forts des spécifications :

  • Suspension ultime RockShox
  • Transmission SRAM GX AXS
  • Freins Maven Argent
  • Roues DT Swiss
  • Pneus Schwable
Marin Bikes Alpine Trail E trail e xr face avantMarin Bikes Alpine Trail E trail e xr face avant
Marin Bikes Alpine Trail E trail et cabine xrMarin Bikes Alpine Trail E trail et cabine xr

Détail : 7 499 $

Marin Bikes Alpine Trail E trail e 2Marin Bikes Alpine Trail E trail e 2

Points forts des spécifications :

  • Suspension RockShox Select+
  • Transmission SRAM
  • Freins Maven bronze
  • Pneus Schwable
Cabine Marin Bikes Alpine Trail E trail e2Cabine Marin Bikes Alpine Trail E trail e2
Marin Bikes Alpine Trail E trail e 2 côtéMarin Bikes Alpine Trail E trail e 2 côté

Détail : 5 999 $

Marin Bikes Alpine Trail E sentier e 1 :Marin Bikes Alpine Trail E sentier e 1 :

Points forts des spécifications :

  • Suspension X-Fusion
  • Transmission Shimano Cues
  • Freins TRP
  • Pneus Schwable
Marin Bikes Alpine Trail E trail et 1 face avantMarin Bikes Alpine Trail E trail et 1 face avant
Marin Bikes Alpine Trail E trail et 1 cockpitMarin Bikes Alpine Trail E trail et 1 cockpit

Géométrie alpine

C’est au cycliste de choisir la manière dont il souhaite parcourir l’Alpine Trail E. Avec une géométrie réglable, le cycliste peut changer la coupelle supérieure du casque pour un réglage de ±0,75 degrés. Cela signifie que vous pouvez vous détendre lors de ces descentes rapides ou monter en puissance pour les trucs techniques serrés.

Les puces pivotantes de la base ajustent la hauteur du boîtier de pédalier de 6 mm, de 352 mm (haut, court) à 345 mm (bas, long). De plus, la longueur de la chaîne peut être ajustée par incréments de 8 mm, de 442 mm (haut, court) à 450 mm (bas, long).

Carte géographique du VTTAE Marin Alpine ECarte géographique du VTTAE Marin Alpine E
Numéros géographiques du VTTAE Marin Alpine ENuméros géographiques du VTTAE Marin Alpine E
Dernière photo de Marin Bikes Alpine Trail EDernière photo de Marin Bikes Alpine Trail E

Plus de puissance, une plus longue portée et 3 livres de moins. Qu’est-ce qu’il n’y a pas à aimer dans le nouveau vélo d’enduro électrique Marin Alpine Trail ? Rien à quoi je puisse penser, qu’est-ce que c’est ? Consultez le lien ci-dessous pour plus de détails.

MarinBikes.com

Credit Post By: editor@bikerumor.com (Bikerumor.com / Tyler Benedict)

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