Le show spécial de Cena courant, s’entraînant dur et regardant la Coupe du Monde. Que faisaient les pilotes de Formule 1 avant le Grand Prix d’Autriche ?

Après une courte pause, la Formule 1 revient sur les collines de Styrie pour l’une des courses les plus pittoresques du calendrier, le Grand Prix d’Autriche. Mais comme toujours, les pilotes ont été occupés mais se sont reposés avant trois courses en quatre semaines à l’approche des vacances d’été.

Des points forts de McLaren aux souvenirs d’été, en passant par les offres spéciales Senna et les visionnages de la Coupe du monde ; réseau profite de sa semaine supplémentaire après Barcelone. Voici ce que faisaient les pilotes avant de se lancer dans les collines lors de la semaine de course du Red Bull Ring…

Plus de points forts McLaren !

Après avoir piloté leur spéciale à Monaco et Barcelone, McLaren est retournée à sa base de Woking pour poursuivre les célébrations du 1000 Grand Prix avec toute l’équipe. Il faut beaucoup d’efforts de la part de chacun pour maintenir une équipe de F1 performante, que ce soit sur la piste ou à l’usine, et c’est exactement ce que les fans ont reçu lorsque toute la famille McLaren s’est réunie pour commémorer cet événement spectaculaire.

Lando Norris et Oscar Piastre ont eu l’honneur de dévoiler la nouvelle statue du « Flying Finn » Mika Hakkinen sur McLaren Boulevard, tandis que l’homme lui-même était là pour parler de ses souvenirs préférés de l’équipe britannique. La figure de bronze honore son titre de champion des pilotes de 1998, rejoignant d’autres personnalités telles que Bruce McLaren, Niki Lauda et Ayrton Senna dans une liste de légendes.

Retour du cockpit pour pièces de rechange

Yuki Tsunoda et Zhou Guanyu ont tous deux profité d’un retour dans le cockpit d’une voiture de F1 pendant la pause alors qu’ils effectuaient tous deux des séances d’essais de pneus cruciales pour leur équipe à Barcelone. Pour Tsunoda, il s’agissait d’un retour à une voiture Red Bull, tandis que Zhu a apprécié sa première fois au volant d’une voiture Cadillac.

Malgré la chaleur, les deux pilotes semblaient absolument dans leur élément et s’amusaient à nouveau au volant d’une F1.

Annonce spéciale des stands Sainz

Après la première course en Espagne cette saison, Carlos Sainz n’a pas tardé à annoncer de grands projets pour sa deuxième course à domicile à Madrid plus tard cet été.

Juste à temps pour la première course de Formule 1 sur le nouveau circuit de Madring Street, le pilote Williams a annoncé que l’équipe Fifty5 aurait ses propres stands aux virages 8 et 9. Si l’on en croit Barcelone, l’énergie dans la tribune Sainz devait être électrique ; arrive septembre…

Célébrations du solstice d’été

Valtteri Bottas passe son temps en dehors de la piste de la meilleure façon qu’il connaît, dans la nature sur deux roues. S’il passe souvent beaucoup de temps dans son Australie d’adoption, lors de la partie européenne de la saison, il passe un peu plus de temps près de son pays natal, la Scandinavie. Après tout, il ne manquera pas les célébrations de la Saint-Jean dans sa Finlande natale.

Arvid Lindblad, un autre pilote de grille d’origine nordique, a également pris le temps de célébrer le Milieu. Bien qu’il n’ait pas pu se rendre en Suède pendant cette brève interruption, Lindblad a publié un certain nombre de photos utiles de son enfance pour commémorer cette journée spéciale.

Les préparatifs de mi-saison

Les garçons d’Alpine étaient prêts pour la semaine de vacances entre Barcelone et l’Autriche, quoique de manière légèrement différente.

Entre les séances de gym et les séances de repos sérieuses, Pierre Gasly a gardé un œil attentif sur tout ce qui concerne la Coupe du Monde, en particulier en regardant la France remporter son match d’ouverture contre le Sénégal.

Pendant ce temps, Franco Colapinto s’adonnait aux Hilltoppers, également sans doute inspiré par la performance de son héros Lionel Messi, qui a marqué un triplé lors du match d’ouverture du tournoi pour l’Argentine.

Entrer dans le cockpit d’une légende

Ollie Biermann a été honoré à la pause puisque le Britannique a été invité à conduire Lotus par nul autre que la Lotus 97T 1985 d’Ayrton Senna, la voiture dans laquelle le Brésilien a remporté son tout premier Grand Prix.

Le pilote Haas a pris grand soin de la voiture pendant plusieurs tours autour de Silverstone, une expérience qu’il n’oubliera sûrement jamais ;

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