La Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), instance dirigeante mondiale du sport automobile et fédération des organisations de mobilité dans le monde, a accueilli la deuxième épreuve de ses Sustainable Innovation Series (SIS) 2026 au Mans, jeudi 11 juin, en amont du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA.
Suite au lancement du programme du Grand Prix du Canada à Montréal en 2026, la série s’est réunie au berceau des courses d’endurance en association avec l’Automobile Club de l’Ouest (ACO). Des dirigeants du sport automobile, de l’industrie, de la technologie et du gouvernement se sont réunis pour explorer la manière dont les courses d’endurance stimulent le progrès technologique et sociétal.
Depuis plus d’un siècle, les 24 Heures du Mans sont un laboratoire d’innovation automobile. Des freins à disque aux motorisations hybrides, les technologies testées lors des 24 Heures de Course ont contribué à changer les voitures que nous conduisons au quotidien. Aujourd’hui, cette même transition accélère le développement de l’énergie hydrogène, des carburants durables et des technologies économes en énergie. Après avoir renouvelé son accréditation 3 étoiles, le plus haut niveau du programme d’accréditation environnementale de la FIA, l’ACO et les 24 Heures du Mans continuent de conduire le sport automobile vers un avenir durable.
L’événement a été ouvert par le président de l’ACO, Pierre Fillon ; Frédéric Lequien, Directeur Général de Le Mans Endurance Management ; Stéphane Le Faull, maire du Mans ; et Marek Navarecki, directeur sportif régional de la FIA, qui a défini une vision du rôle des courses d’endurance dans le progrès technologique et sociétal.
Le programme comprenait des tables rondes portant sur la technologie de l’hydrogène, son déploiement et sa durabilité dans l’industrie du pneumatique, avec des intervenants comprenant des représentants de la FIA, Toyota Racing, TotalEnergies, MissionH24, Ariane Group, ENSOSP, Forvia, Michelin, Goodyear et Ford Racing. L’après-midi s’est terminé par une discussion au coin du feu avec Paul Fowler, vice-président Motorsport Global chez DHL, partenaire officiel des Sustainable Innovation Series, explorant comment la logistique spécialisée du fret maritime réduit l’empreinte carbone du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA tout en livrant des voitures, des équipes et de la technologie dans le monde entier.
Les discussions ont eu lieu avant la présentation de prototypes à hydrogène pendant la semaine de course, notamment le prototype Toyota TR LH2 Racing, l’Alpine Alpenglow et la Ligier Bosch JS2 RH2.
Javier Mestella Pinon, directeur technique et sécurité de la FIA, a déclaré : Les 24 Heures du Mans incarnent l’esprit d’endurance et d’innovation qui définit les Sustainable Innovation Series. Les progrès combinés des régulateurs, des fabricants et des partenaires dans l’avancement de la technologie de l’hydrogène contribueront à offrir une mobilité hors piste plus sûre, plus propre et plus abordable. »
Pierre Fillon, président de l’Automobile Club de l’Ouest, a déclaré : “Le Mans a toujours été l’endroit où s’écrit l’avenir de l’automobile. Accueillir les FIA Sustainable Innovation Series au cœur des courses d’endurance souligne notre ambition commune selon laquelle l’hydrogène et les technologies durables façonneront le prochain grand chapitre de notre sport et de notre mobilité.”
Une série d’innovations durables sera ajoutée prochainement lors du Championnat du monde de Formule E ABB FIA à Shanghai, discutant de nouvelles régions, industries et communautés de pratique.
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La Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) est l’organisme directeur du sport automobile mondial et la fédération des organisations automobiles du monde entier. Il s’agit d’une organisation à but non lucratif engagée à stimuler l’innovation et à protéger la sécurité, la durabilité et l’équité dans le sport automobile et la mobilité.
Fondée en 1904, avec des bureaux à Paris, Londres et Genève, la FIA rassemble 245 organisations membres sur les cinq continents représentant des millions d’usagers de la route, de professionnels du sport automobile et de bénévoles. Il élabore et applique les réglementations du sport automobile, y compris les six Championnats du monde de la FIA, afin de garantir que la compétition mondiale soit sûre et équitable pour tous.
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