Oscar Piastre a déclaré à la FIA qu’il ne pouvait pas modifier le résultat du Grand Prix de Monaco, car l’équipe attend le résultat du droit de révision d’Alpine.
L’équipe d’Enstone a déposé une pétition auprès de l’instance dirigeante du sport automobile après que les deux pénalités de cinq secondes de Pierre Gasly ont privé le pilote français d’un podium à Monte-Carlo.
Le pilote de 30 ans était l’un des cinq pilotes pénalisés pour excès de vitesse dans la voie des stands, ses coéquipiers Franco Colapinto, Lewis Hamilton, George Russell et Piastre ayant également dépassé la limite de 60 km/h.
La question est désormais bien couverte, mais la manière dont la limite de vitesse est mesurée par rapport aux caractéristiques particulières de l’entrée des stands de Monaco semble avoir expulsé par erreur cinq pilotes, et dans le cas de Gasly, deux fois.
Comme il n’est pas revenu aux stands, le pilote Alpine a purgé sa punition au drapeau à damier, passant de la troisième place sur la route à la septième place du classement.
La situation délicate pour la FIA est que Piastre a pris sa pénalité lors de la course de 78 tours, tout comme Hamilton et Russell, avec un catalogue d’erreurs qui s’est soldé par une fin inutile pour ce dernier.
Cela rend difficile pour la FIA de résoudre le problème, car les autres pilotes subissant leurs pénalités ont modifié le reste de la course, ce n’est donc pas aussi simple que de retirer 10 secondes du temps d’arrivée de Gasly.
“En course, je pensais que quelque chose d’étrange se passait, parce que peut-être vous avez une ou deux voitures éligibles à une pénalité de limite de vitesse valide dans la même course, mais pas sept ou huit, ou quel que soit le nombre”, a déclaré Piastre aux médias, notamment. RacingActualités365.
L’Australien a déclaré que la pénalité qui pesait sur lui avait éclairé la stratégie de McLaren vers la fin de la course. Et le neuf fois vainqueur du Grand Prix, purgeant sa peine comme Russell, est celui qui a poussé Gasly du premier au troisième.
“C’est dommage car cela a évidemment affecté le résultat de la course d’une manière ou d’une autre”, a-t-il ajouté. “J’ai reçu un penalty et si je n’avais pas ce penalty à prendre, je ne le reprendrais pas.”
Cependant, il est important de noter que le but du droit de révision d’Alpine est de confirmer comment et pourquoi Gasly a été pénalisé notamment à l’Autorité, pas nécessairement de changer l’issue de la course.
Si tel était le résultat souhaité, une plainte ou un appel constituerait un mécanisme plus approprié.
Piastre, qui a terminé quatrième à Monaco, a toutefois tenu à souligner qu’aucun changement ne sera agréable dans cette ultime manche.
“Ils ne peuvent donc pas changer le résultat maintenant car de nombreuses décisions ont été prises pendant la course sur la base des pénalités, mais cela ne devrait pas arriver”, a-t-il conclu.
Credit Post By: Samuel Coop