Pierre Gasly a clarifié le déroulement des événements après le Grand Prix de Monaco alors qu’il semblait ignorer les pénalités qui lui ont coûté le podium.
Gasly a terminé troisième à Monte Carlo, mais deux pénalités de cinq secondes pour excès de vitesse dans la voie des stands ont fait chuter le Français à la septième place des résultats finaux.
Un certain nombre de pilotes ont été sanctionnés par l’Autorité pour avoir tenté de couper la voie des stands, mais il semble qu’en bas, alors que Gasly célébrait visiblement son premier podium de la saison, son équipe Alpine ne l’a pas informé des sanctions, ce qui a promu Izak Hajar à la troisième place.
Alpine a ensuite déposé un droit de révision auprès des commissaires sportifs de la FIA, dont l’enquête aura lieu jeudi après-midi avant le GP de Barcelone-Catalogne, alors que Gasly, qui a laissé entendre que l’équipe avait été en mesure d’apporter les “nouvelles preuves” nécessaires, a expliqué ce qui s’est passé en marge de ce qu’il a décrit comme “le sport le plus difficile en termes de sa carrière” dans les jours suivants.
“Je savais alors [of the penalty]c’est tout simplement trop chargé d’émotions après une course parfaite”, a déclaré Gasly aux médias, notamment RacingNews365.
« J’étais vraiment fier de ma performance avec l’équipe et de ma troisième place, ce qui aurait dû être récompensé par un podium, et c’était ma façon de vivre mon moment.
“C’est comme ça que je voulais traiter la situation, partager toutes mes émotions.
“Je pense qu’il est juste pour moi de dire que ce fut la journée la plus difficile que j’ai jamais vécue en Formule 1 et dans ma carrière de pilote, et je parle en termes de sport et non de 2019 et d’Antoine. [Hubert’s death].
Je dirai que c’était certainement le plus difficile parce que j’ai réalisé une très bonne performance et quand j’étais enfant, j’ai grandi en regardant la Formule 1, l’emblématique Grand Prix de Monaco, et en tant que Français, cela signifie quelque chose de spécial pour moi et je n’ai jamais eu la chance de monter sur ce podium.
“Je sais que je suis une personne assez émotive, mais pour moi, gérer toutes les émotions après une course était très étrange et intense, et si vous conduisez une voiture qui vous donne la chance de monter sur le podium chaque week-end, c’est un peu différent.
“Vous avancez vite, vous venez ici, vous vous battez pour le podium et finalement vous gagnez. Je ne suis pas encore en mesure d’avoir cette voiture sous moi, donc je sais que quand il y a une opportunité, cela peut être une fois par an, cela peut être deux, trois fois par an, mais quand elle est là, je veux m’assurer que c’est moi qui la saisis.
“C’était un endroit spécial avec des résultats spéciaux et c’était certainement le moment le plus difficile, cela m’a aussi fait apprendre sur moi-même et comment gérer cela, mais ce n’était pas un joli moment.
“Je pense qu’au niveau du jeu, nous avons tout exécuté parfaitement avec l’équipe et j’ai réussi à dépasser Lando. [Norris] au premier départ et j’ai pu dépasser Isak au deuxième départ, donc je pense qu’en termes de performance, nous pouvons être très fiers de ce que nous avons réalisé ce week-end.
” J’avais vraiment besoin de ces quelques jours pour me détendre. Autrement dit, Monaco est déjà très intense, tout comme les week-ends sur et hors piste. Le pilotage demande beaucoup d’énergie. ”
“Vous êtes très plein d’adrénaline, alors mélangez cela avec la situation, il y avait beaucoup à traiter lundi et mardi, mais maintenant je me sens bien d’être vraiment à 100% pour ce nouveau week-end de course.”
Credit Post By: Jake Nichol