Russell « plus que déçu » après le triste et inutile GP de Monaco

George Russell était clairement le favori pour remporter le championnat des pilotes au début de la saison 2026 de Formule 1, mais après un week-end tortueux du Grand Prix de Monaco, il a désormais glissé à la troisième place du classement.

Russell a terminé une seule séance chronométrée devant son coéquipier Kimi Antonelli, s’est qualifié 5 places derrière lui et a terminé hors des points après avoir été pénalisé pour excès de vitesse dans la voie des stands.

Mais même avant cela, il n’était pas en lice pour la victoire et a même été battu par Antonelli, qui a remporté sa cinquième victoire consécutive de la saison.

“Je suis plus que déçu maintenant”, a déclaré Russell aux médias, dont Motorsport.com, après la course. “J’ai juste du mal à comprendre comment s’est déroulée cette saison. En baisse de 40 points deux semaines de suite.

“Hier a été une mauvaise journée pour moi et je l’admets. Mais compte tenu du résultat des deux dernières courses, j’aimerais pouvoir assumer une certaine responsabilité dans la panne de la voiture au Canada ou dans les pénalités d’aujourd’hui. Mais c’était complètement hors de mon contrôle.”

“Et c’est une pilule incroyablement difficile à avaler. Je ne crois jamais vraiment à la chance ou à la malchance.

“Mais quand je regarde cette saison dans son ensemble, vous savez, mener la course canadienne, fauché, aurait pu être sur le podium aujourd’hui, zéro point. En tête de la course au Japon, la voiture de sécurité est sortie 10 secondes après mon arrêt aux stands.

“La saison entière pourrait être complètement différente. Maintenant, j’ai 70 points d’avance sur le leader.”

Même avec les voitures de F1 de dernière génération légèrement plus étroites, il est incroyablement difficile de dépasser à Monaco, les qualifications sont donc importantes. Terminer sixième a rendu la course de Russell plus difficile avant même qu’elle ne commence.

Lors de son premier relais, il s’est retrouvé coincé derrière la Red Bull d’Izaq Hajar, qui a eu des problèmes d’adhérence et de puissance. Cela lui a coûté plus d’une demi-minute dans le groupe de tête. puis, après s’être arrêté à la fin du 31e tour et avoir dépassé Hajar avec succès, il a résisté à la McLaren en difficulté de Lando Norris, qui n’avait pas encore fait son tour.

Norris a également reçu l’ordre de retenir Russell afin que son coéquipier Oscar Piastre puisse potentiellement sortir devant Russell. Bien que Norris ait finalement été contraint d’abandonner sa voiture, Russell était alors à plus d’une minute de retard sur Antonelli et était sous ses pieds avant que la voiture de sécurité n’arrive en retard.

Le mal a donc été fait avant que Russell ne rate par inadvertance la pénalité de 5 fois qu’il a infligée pour excès de vitesse lors de son lay-up.

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

Photo : Alastair Staley/LAT Images via Getty Images

Le résultat signifie qu’Antonelli mène le championnat avec 156 points, Lewis Hamilton étant deuxième avec 90 points contre 88 points pour Russell.

Ce genre de marge n’est pas insurmontable, mais Russell reconnaît que quelque chose doit changer pour que cela soit possible.

“Ce n’est pas comme ça [too big a gap to close]dit-il. “Vous regardez Verstappen l’année dernière. “Mais je dois me mettre en avant… Je ne sais pas comment nous continuons à nous retrouver dans la même position.” Ce que je dois améliorer, c’est sûr. Mais lors d’un week-end propre, je sais ce que je peux faire.”

Nous voulons avoir de vos nouvelles.

– L’équipe Autosport.com