Le patron d’Alpine, Steve Nielsen, insiste sur le fait qu’il serait “contrarié” s’il était à la place de George Russell et de Mercedes après que Pierre Gasly ait récupéré le podium à Monaco.
Un droit de révision déposé par Alpine après que Gasly soit passé de la septième à la troisième place dans les résultats finaux à Monte-Carlo a finalement abouti et ses sanctions ont été annulées.
Les commissaires sportifs ont découvert qu’il y avait une erreur de mesure dans la voie des stands, qui était en réalité 77 cm plus courte que prévu, ce qui a conduit à un nombre surprenant d’infractions pour excès de vitesse, dont cinq dépassaient de 0,1 km/h la limite de 60 km/h.
Gasly a raté deux pénalités pendant la course, ce qui signifie que la pénalité de 10 secondes a simplement été ajoutée à son temps de course précédent, mais Russell de Mercedes a effectué une course après le redémarrage du drapeau rouge, le ramenant à la 12e place du résultat final.
On ne sait pas si Mercedes peut faire appel de la pénalité en course, mais Nielsen a eu pitié du Britannique en expliquant la série d’événements qui ont conduit Alpin à remarquer que quelque chose n’allait pas à Monaco.
“Nous étions conscients qu’il y avait des problèmes avec cette partie de la piste vendredi et samedi, donc nous avions quelques doutes à ce sujet”, a déclaré Nielsen aux médias, notamment RacingNews365.
“Pour cette raison, nous avons déjà averti nos pilotes et lorsque nous avons commencé à voir toutes ces pénalités en course, même si nous ne savions pas exactement ce qui n’allait pas, il n’était pas déraisonnable de penser que quelque chose n’allait pas.
“Je fais ça depuis quelques années maintenant, et pendant la saison, vous voyez des ralentisseurs, peut-être quatre ou cinq fois dans l’année, donc en voir six, dont trois étaient les nôtres en un après-midi, combinés avec ce que nous savions vendredi et samedi, vous pensez : “D’accord, quelque chose ne va pas.”
« Même si nous ne savions pas exactement de quoi il s’agissait, nous étions presque sûrs que quelque chose n’allait pas.
“Je le sens [the other penalised drivers]nous ne saurons jamais, je suppose, si leur vitesse dans la voie des stands était réelle ou non, donc ce sont des situations vraiment malheureuses car dans notre cas, c’était relativement facile à éliminer.
« Parce que tout s’ajoute après la course, mais avec eux, comme George Russell, nous ne le saurons jamais vraiment, et je ne sais pas comment on commence à enlever ça.
“La vitesse sur la voie Pitt n’est pas susceptible d’appel, c’est pourquoi nous exerçons le droit de contrôle et je compatis pour eux et si j’étais dans cette position, je serais contrarié.”
Faisant référence au fait que Gasly ait récupéré sa troisième place, Nielsen a déclaré qu’il aurait préféré vivre l’expérience du podium, auquel Hajjar s’est rendu pour les points.
“Si j’avais pu échanger, j’aurais eu ce moment sur le podium aux points, c’est la partie que nous ne pourrons jamais récupérer”, a-t-il déclaré.
“C’est dommage pour Pierre et c’est dommage pour l’équipe mais nous avons tout ce que nous pouvons. Nous avons la position et les points, ce qui est bien, mais si j’avais pu, si j’avais pu choisir, j’aurais le podium, cette émotion qu’on ne peut pas récupérer.
“L’année dernière, nous aurions tué pour six points et je pense qu’en sortant de Monaco déçu de la septième place, je me disais :
Credit Post By: Jake Nichol