Pierre Gasly a d’abord franchi la ligne d’arrivée à la troisième place à Monaco, mais a ensuite été rétrogradé à la septième place après avoir écopé de deux pénalités distinctes de cinq secondes pour avoir prétendument dépassé la limite de vitesse de 60 km/h.
Cependant, les commissaires sportifs de la FIA ont annulé les deux pénalités vendredi, concluant que Gasly n’avait pas dépassé la limite de vitesse dans les deux cas. Cette décision fait suite à une demande de droit de recours d’Alpine, qui a fait valoir avec succès que son conducteur n’avait pas enfreint la réglementation.
Un élément clé de l’affaire était la preuve fournie par la direction de la Formule 1, qui a admis que la distance utilisée par le système de chronométrage officiel pour calculer les vitesses dans le premier fuseau horaire de la voie des stands était inexacte pour le tracé de Monaco.
En conséquence, les commissaires sportifs ont annulé les deux pénalités et réintégré Gasly à la troisième position qu’il occupait lorsqu’il a franchi la ligne d’arrivée.
Alpine a salué le résultat et a remercié la direction de la FIA et de la Formule 1 pour leur gestion de l’affaire.
“Nous saluons la décision prise par la FIA d’accepter notre droit de révision suite au classement final du Grand Prix de Monaco le week-end dernier”, a déclaré l’équipe dans un communiqué. “En conséquence, les commissaires sportifs ont annulé les deux pénalités de cinq secondes infligées à la voiture numéro 10, ce qui ramène l’équipe à la troisième place.
“Nous tenons à remercier la direction de la FIA et de la Formule 1 pour leur transparence et leur coopération pendant le processus de droit de révision et pour avoir pris cette décision.
“L’attention de l’équipe est désormais très concentrée sur le Grand Prix de Barcelone-Catalogne ce week-end et vise le meilleur résultat possible avec ses deux voitures.”
Le classement révisé voit Gasly revenir à la troisième place, devant Izak Hajar, qui a hérité du podium final après les pénalités.
Le changement affecte également les deux ligues. Au lieu des six points attribués pour la septième place, Gasly obtient désormais 15 points pour la troisième place, ce qui lui donne neuf points supplémentaires au classement des pilotes. Alpine marque également neuf points supplémentaires au Championnat des Constructeurs.
Les commissaires de la FIA ont conclu que bien que le processus de chronométrage utilisé à Monaco suive les procédures établies, la méthode utilisée pour déterminer la distance entre les nœuds de chronométrage n’était pas adaptée à la géométrie révisée de la piste de Monaco, conduisant à un calcul incorrect de la vitesse moyenne de Gasly.
Après avoir examiné les preuves présentées par Alpine, la FIA et Formula One Management, les commissaires sportifs ont déterminé que Gasly n’avait pas dépassé la limite de vitesse de 60 km/h et ont donc annulé les deux pénalités.
Les autres sanctions pour excès de vitesse lors du Grand Prix de Monaco resteront en vigueur. Dans leur décision, les commissaires sportifs ont reconnu que certains pilotes avaient déjà subi des pénalités en cours de course, affectant à la fois leur stratégie et leurs résultats finaux, mais ont noté qu’aucun autre concurrent n’avait déposé de demande de droit de révision dans le délai imparti. En conséquence, le cas de Gasly était le seul qui pouvait être réexaminé.
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