Ferrari et McLaren ont vu leurs pilotes sanctionnés après que Charles Leclerc et Lando Norris aient enfreint la même règle.
Ferrari et McLaren ont toutes deux reçu des pénalités provisoires de la part des commissaires du Grand Prix de Monaco après avoir manqué aux engagements de leurs pilotes lors de la journée médiatique. Lando Norris et le favori local Charles Leclerc étaient tous deux arrivés en retard à la conférence de presse de la FIA de jeudi et leur manque de ponctualité a rapidement attiré l’attention des commissaires sportifs.
Les pilotes et les équipes sont confrontés à un programme chargé d’engagements tout au long du week-end de course, en particulier le jeudi, qui est largement considéré comme la journée des médias dans les pubs. Les équipes de relations publiques doivent respecter un horaire strict, car les arrivées tardives aux fonctions officielles sont considérées comme une infraction punissable.
Ce point a été souligné avec insistance jeudi à Monaco lorsque Norris et Leclerc n’ont pas réussi à se rendre à temps dans la salle de conférence de presse. L’incident a été signalé aux commissaires sportifs, qui ont depuis confirmé que les deux constructeurs avaient été sanctionnés pour ne pas avoir sécurisé leurs chauffeurs comme requis.
En conséquence, Ferrari et McLaren ont été chacune condamnées à une amende de 4 300 £ et à une interdiction de 12 mois, ce qui signifie que l’amende ne sera payable que si l’une ou l’autre des équipes commet une infraction similaire l’année suivante. Les deux sanctions ont été confirmées dans des documents identiques publiés par la FIA.
Dans les deux cas, les stewards ont confirmé que “le chauffeur a expliqué qu’il était en retard en raison d’un engagement antérieur”. Cela ne constitue cependant pas une excuse pour arriver en retard à la conférence de presse prévue de la FIA.
Le règlement sportif stipule que l’équipe est responsable de s’assurer que son pilote soit à l’heure, c’est pourquoi Ferrari et McLaren pourraient se voir imposer une pénalité financière.
Il est cependant peu probable que cela éclipse le week-end des pilotes, d’autant plus qu’il s’agit d’un événement marquant pour les deux à leur manière. Leclerc court à domicile, tandis que Norris et son équipe sont de bonne humeur alors que McLaren célèbre son 1 000e départ en Grand Prix.
Les célébrations ont débuté jeudi alors que les anciens et nouveaux vainqueurs de la course McLaren se sont rassemblés sur le circuit pour poser pour des photos aux côtés de leur voiture actuelle et de la M2B, la première voiture de Grand Prix que l’équipe ait jamais engagée dans une course de championnat du monde.
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Cette étape a été franchie en 1966, également lors du Grand Prix de Monaco, avec au volant le fondateur de l’équipe, Bruce McLaren.
Bruce a tragiquement perdu la vie dans un accident d’essai en 1970, ce qui signifie qu’il n’a jamais vu le succès remarquable que son équipe obtiendrait au cours des décennies suivantes. Le double champion du monde Mika Häkkinen a eu l’honneur de piloter à nouveau le M2B dans les rues de Monte-Carlo jeudi.
Les anciens champions Emerson Fittipaldi, David Coulthard, Juan Pablo Montoya et John Watson étaient présents, aux côtés des pilotes actuels Norris et Oscar Piastre, tandis que Fernando Alonso et Lewis Hamilton étaient également présents respectivement depuis les garages Aston Martin et Ferrari.
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Credit Post By: mirrornews@mirror.co.uk (Scott Trotter, Daniel Moxon)