Nukeproof étend sa gamme Tracker abordable avec le nouveau vélo Tracker FS Enduro

Plus tôt cette année, nous avons parlé de la nouvelle gamme de semi-rigides Tracker très abordable de Nukeproof. Aujourd’hui, Nukeproof et sa société mère Belgian Cycling Factory (BCF) élargissent la gamme Tracker avec le lancement du tout nouveau VTT d’enduro Tracker FS. Basé sur le Nukeproof Mega, 3 fois vainqueur du championnat EWS, le Tracker FS est conçu pour offrir des performances similaires à un prix beaucoup plus abordable.

Le nouveau Tracker FS partage la géométrie, le débattement et la cinématique du Mega et est livré avec des composants soigneusement sélectionnés qui ramènent le prix total du vélo à 1 999 £ / 2 499 €. Ce prix agressif en fait l’un des vélos d’enduro au meilleur rapport qualité-prix, ce qui est encore plus agréable si l’on considère la nouvelle politique de garantie à vie transférable de BCF/Nukeproof.

“Tracker FS est notre réponse à l’un des plus gros problèmes de l’industrie à l’heure actuelle. Les marques se sont trop concentrées sur l’exotisme des vélos haut de gamme, qui peuvent paraître sourds lorsque les pilotes et les concessionnaires exigent des vélos de qualité à des prix équitables. C’est un excellent exemple de la façon dont nous apportons nos performances légendaires et primées aux cyclistes dans un ensemble de vélos à un prix incroyable. Voyez-y également une valeur exceptionnelle. Nous avons gardé le cœur et l’âme de Nukeproof dans nos plans de produits, tout en ajoutant les compétences et l’expérience d’une nouvelle équipe. pour commercialiser de superbes nouveaux vélos comme le Tracker FS.

-Russell Merry, PDG de Nukeproof

Détails du Nukeproof Tracker FS

Le cadre Tracker FS est fabriqué en aluminium et Nukeproof affirme qu’il a la même géométrie, le même débattement et la même cinématique de suspension que le populaire vélo d’enduro Mega 297. Par rapport au Mega Alloy, la marque affirme avoir simplifié les éléments de conception du cadre du Tracker pour maintenir le prix bas. Cela inclut le routage externe des câbles, une forme de tube supérieur moins complexe, un tube diagonal sans butée, des pattes et des jougs modifiés, et bien plus encore.

Il conserve cependant le même look et, selon Nukeproof, les mêmes performances que le Mega. Il possède une roue arrière de 165 mm, est livré avec une fourche de 170 mm et roule sur des tailles de roues mixtes. Le cadre comprend un espacement d’essieu arrière Boost standard de 12 x 148 mm, un support inférieur fileté, des supports de bouteille sur le tube diagonal et des supports d’accessoires/outils sur la face inférieure du tube supérieur. Le cadre est livré avec un tube en caoutchouc personnalisé, une base et des protections de siège.

En plus de son prix bas, Nukeproof affirme que le Tracker FS est également inférieur à de nombreux vélos d’enduro concurrents en termes de poids. Le poids total des vélos est de 17,2 kg (37,9 lb), chambres à air comprises mais sans pédales.

Géométrie

Comme mentionné, le Tracker FS partage une grande partie de sa géométrie avec le vélo Mega enduro, ce qui signifie qu’il est conçu pour rouler vite sur des terrains agressifs. Il s’agit d’une formule éprouvée qui semble tout à fait adaptée à la catégorie enduro selon les normes actuelles, même si la Mega n’a pas été mise à jour depuis quelques années. Les angles clés incluent un angle de tube de direction de 64° et un angle de tube de selle de 77,5° à 78°. Il est disponible en cinq tailles de cadre, S à XXL, avec une portée augmentant de 430 mm (S) à 515 mm (XXL) et une longueur de chaîne de 435 mm dans toutes les tailles. Consultez le tableau ci-dessous pour d’autres détails.

Construire

Selon Nukeproof, l’objectif principal du Tracker FS était le perfectionnement des composants. Maintenir un prix abordable tout en donnant la priorité aux performances et à la durabilité des composants est un équilibre difficile. À cette fin, Nukeproof déclare :Travaillant en étroite collaboration avec les fournisseurs, l’équipe a donné la priorité aux domaines critiques pour les performances, tels que la suspension, les freins et les pneus, plutôt qu’aux composants qui seraient normalement davantage personnalisés par les pilotes, tels que le guidon.“.

• Fourche : RockShox Domain R, 170 mm
• Amortisseur : RockShox Deluxe Select R
• Moteur : Shimano Deore M6200 12 vitesses
• Freins : SRAM DB8 4 pistons/rotors centraux SRAM 200/180 mm
• Roues : WTB ST i30 Tough avec moyeux Shimano TC500 (ruban adhésif, valves tubeless incluses)
• Pneus : Schwalbe Magic Mary Trail, 27,5″/29″ x 2,4″
• Goutte. X-Fusion Manic LC (S : 125 mm, M : 150 mm, L/XL/XXL : 170 mm)
• Poste de pilotage. Volant, selle, poignées électroniques
• PDSF : 1 999 £ / 2 499 €

Disponibilité:

Le Nukeproof Tracker FS, abordable, a été officiellement lancé aujourd’hui. Rendez-vous sur le site Web de Nukeproof pour en savoir plus, vérifier la disponibilité dans votre région ou trouver un revendeur près de chez vous.

nukeproof.com