Pourquoi Gasly a raté son podium manqué du GP de Monaco avec de fausses célébrations

Pierre Gasly dit qu’il savait qu’il se verrait refuser un podium au Grand Prix de Formule 1 de Monaco lors d’un drapeau rouge en fin de course, mais il a quand même célébré sa troisième place pendant le temps de recharge avec ironie.

Gasly était l’un des nombreux conducteurs condamnés à une amende pour excès de vitesse et le Français a été condamné à deux amendes pour avoir dépassé la limite de 60 km/h de Monaco à deux reprises, une fois de 0,1 km/h et une fois de 0,4 km/h.

“Le cœur brisé” Gasly a insisté sur le fait qu’il n’avait rien fait de mal et qu’il avait atteint la limite de vitesse de piste à temps. La théorie dominante est que l’angle aigu avec lequel les voitures traversaient la voie des stands a joué un rôle dans la vague d’infractions car il a réduit la distance entre les points de mesure utilisés pour calculer la vitesse aux stands.

“Je ne pense pas que quelque chose puisse me faire plus mal en ce moment”, a-t-il déclaré. “Cela fait 10 ans que je travaille d’arrache-pied comme ça. Aujourd’hui, nous avons tout fait correctement. [for] debout sur ce podium devant tous les fans présents.

“C’est le moment qui, pour moi, ne peut pas nous être retiré pour des raisons injustes. Ce qui se passe actuellement n’est pas bien et j’espère qu’ils pourront faire le bon choix.”

Malgré une pénalité qui l’a ramené à la septième place du résultat final alors que la grille se rassemblait après un drapeau rouge tardif, Gasly a toujours été vu en train de célébrer après l’arrivée, criant “putain de P3” avant de serrer le poing à plusieurs endroits du circuit.

Pierre Gasly, Alpine A526

Photo par Éric Junius

Cela a conduit à des spéculations en ligne selon lesquelles Alpine n’avait pas informé Gasly de la pénalité imminente, mais le joueur de 30 ans a précisé qu’il était au courant de la pénalité après en avoir été informé par l’ingénieur de course. Au cours d’un long délai de drapeau rouge pour les réparations de la surface de la piste, des images ont été diffusées de Gasly jetant furieusement sa serviette alors qu’il digérait sa deuxième pénalité de cinq secondes.

“Je connaissais la situation lorsque nous nous sommes arrêtés au drapeau rouge et j’ai juste essayé d’attaquer aussi fort que possible pour maximiser le résultat final, sachant que la pénalité allait être appliquée”, a-t-il déclaré.

Au 66e tour, alors que les voitures s’opposaient sous le drapeau rouge, Gasly a été informé par radio de l’équipe par son ingénieur de course Josh Peckett qu’il avait pris une deuxième pénalité malgré le non-respect de la limite de vitesse.

“D’accord mon pote, nous avons encore été surpris en train d’excès de vitesse. S’il vous plaît, traversez le pitlan. Tirez à vitesse réduite. En dessous de la cadence de tir s’il vous plaît. Tout au long du tir, je ne suis pas sûr de ce qui se passe. Il n’y a pas que nous, beaucoup de voitures entrent. Continuez simplement à conduire. “

La célébration simulée de Gasly contenait un mélange de colère et de sarcasme alors qu’il tentait de traiter ce qu’il considérait comme une énorme injustice en ratant l’occasion de célébrer sur le podium emblématique de Monaco, qu’il a qualifié de “rêve de toute une vie”.

Immédiatement après la course, Alpine a demandé un droit de révision à la FIA, où elle tenterait de prouver qu’à aucun moment lors de l’entrée aux stands la voiture de Gasly n’a dépassé la limite de vitesse de 60 km/h.

“Je sais que j’étais sous la limite de vitesse dans la voie des stands et je l’ai activée bien avant la ligne”, a-t-il déclaré. “Nous avons également une chance que ces choses ne disparaissent pas, alors j’espère juste qu’ils pourront examiner cela correctement et nous ramener les résultats que nous méritons dans l’équipe. Il est certainement inhabituel que tant de pilotes et d’équipes aient été pris au piège aujourd’hui, donc clairement quelque chose ne va pas.”

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– L’équipe Autosport.com