Les commissaires supervisant le droit d’Alpine de revoir les pénalités de temps de Pierre Gasly lors du Grand Prix de Monaco ont annulé les pénalités, ce qui signifie que le pilote français a été réintégré sur le podium.
L’ancien vainqueur du Grand Prix a vu deux pénalités de cinq secondes pour excès de vitesse dans la voie des stands de Monte Carlo ajoutées à son temps sous drapeau à damier, le faisant passer de la troisième place sur la route à la septième place au classement.
Cependant, à la suite d’une procédure de pétition initiée par Tim Enstone, il a été constaté que Gasly n’avait pas dépassé la limite de vitesse dans la voie des stands, ses sanctions ont donc été annulées.
Les problèmes de limitation de vitesse ont été largement abordés chez Authority le week-end dernier, mais seul Alpine a tenté d’enquêter sur le problème après coup.
Le coéquipier de Gassly, Franco Colapinto, a également été pénalisé de cinq secondes, mais l’Argentin étant hors des points, il n’avait aucun mérite à utiliser le même mécanisme.
Lewis Hamilton, Oscar Piastre et George Russell ont tous purgé leur peine pendant la course, et aucune de leurs équipes n’a tenté de redresser la situation.
Pour Russell en particulier, cela a déclenché une série d’événements qui ont abouti à un deuxième Grand Prix consécutif inutile. Lors de la journée médiatique du Grand Prix de Barcelone-Catalogne, Piastre a insisté sur le fait que la FIA ne pouvait pas modifier les résultats maintenant, étant donné que certains pilotes avaient purgé leurs pénalités et d’autres, comme Gasli, ne l’avaient pas fait.
C’est désormais le cas de l’instance dirigeante du sport automobile. Cependant, l’attente d’un droit de révision n’entraîne pas nécessairement un changement de résultat, sinon un appel ou une plainte constituerait un recours plus approprié.
Alpine chercherait plutôt à comprendre comment et pourquoi des sanctions sont appliquées aux conducteurs qui ne dépassent pas la limite de 60 km/h.
La suite à suivre…
Décisions conformément au document de décision officiel des commissaires sportifs de la FIA
DÉCISION 1
46. Concernant la pénalité appliquée à 10 voitures dans le document n°73, nous précisons que :
un. La pénalité ne sera pas annulée.
b. Les 5 secondes ajoutées au temps au tour de la voiture 10 doivent être supprimées.
c. Le classement sera modifié en conséquence et déterminé comme étant définitif, sous réserve uniquement d’appel.
DÉCISION 2
47. Concernant la pénalité appliquée à 10 voitures dans le document 75, nous précisons que :
un. La pénalité ne sera pas annulée.
b. Les 5 secondes ajoutées au temps au tour de la voiture 10 doivent être supprimées.
c. Le classement sera modifié en conséquence et déterminé comme étant définitif, sous réserve uniquement d’appel.
DÉCISION 3
48. Que, sur la base des décisions 1 et 2 ci-dessus, les points des championnats pilotes et constructeurs soient recalculés en conséquence.
DÉCISION 4
49. Le droit de révision ayant été conservé et les décisions originales ayant été révisées, les acomptes versés par le concurrent au titre des deux demandes de révision seront remboursés conformément à l’article 14.4.3 du Code sportif international de la FIA.
Credit Post By: Samuel Coop